1、高铁的设备主要包括：列车、轨道、供电系统、通信系统、信号系统、车站设备以及乘客服务设施。高铁列车是高铁系统的核心部分。这些列车采用高速动车组，具有先进的技术和高效的动力系统，能够实现高速运行和稳定的性能。列车的设计和制造都经过严格的标准和测试，以确保乘客的安全和舒适。
2、高铁内部主要包括座椅、车厢连接通道、行李架、空调设施、照明设备、娱乐信息系统以及卫生设施等。详细解释：座椅：高铁内部的座椅设计得既舒适又安全，以确保乘客的乘坐体验。座椅材质一般为高级织物，具备良好的透气性和清洁性。座椅设计考虑到人体工学，提供良好的支撑和舒适度。
3、轨道系统：这是高铁运行的基础，包括钢轨、道岔、轨枕、道床等。钢轨是高铁的主要承载结构，需要具备高强度、高耐磨性和良好的抗疲劳性能。道岔是用于改变列车行驶方向的设备，其设计和制造要求非常高。轨枕和道床则是支撑钢轨并分散列车荷载的结构。
是的**，高铁安检能够看到箱子里的东西。当乘客把行李放到传送带上时，X光机会对行李进行检查，电脑屏幕会清晰地显示行李袋里的所有物品。安检人员会根据图像的轮廓和颜色来判断物品的材质和形状，并检查是否有违禁品。
芯片、内存、电路板、硬盘、手机等。高铁车站安全检测仪是国内最先进的安全检测设备，检测准确率可达100%。当乘客把行李放到传送带上，就会通过X光机进行检查，能检测的东西有如：芯片、内存、电路板、硬盘、手机、MP翻译通、录音笔、电子器件等）、电线电缆、电器、金银饰品、香烟等。
通过安检仪扫描检查行李。行李进入X射线检查通道，将阻挡包裹检测传感器，检测信号被送往系统控制部分，产生X射线触发信号，触发X射线射线源发射X射线束。一束经过准直器的扇形X射线束穿过输送带上的被检物品，X射线被被检物品吸收，最后轰击安装在通道内的双能量半导体探测器。
因为要过安检的传送带，那个是通过x射线对包内的物品进行检查，检查人员80%能看出那是一坨奇怪的东西。x射线可能对仓鼠身体不好（没做过研究，只是主观推测）仓鼠在那样的环境里会不安、害怕，可能会咬东西。建议放在口袋里。。因为仓鼠说白了，就是一坨肉，跟我们自己的肉，差别不大。。
电脑要放安检传送带的。乘坐飞机或者地铁以及高铁时，电脑都是需要放在安检传送带上的，如果我们没把电脑放在安检传送带的的话，那么工作人员是不会让我们过去的。安检是我们乘坐公共交通工具出行时必须要做的，如果有携带易燃、易爆物品都无法通过安检，安检前需了解清楚。
需要。根据查询中国铁路官网显示，高铁所带的所有物品都需要经过传送带进行安检。安检机是一种借助于输送带将被检查行李送入X射线检查通道而完成检查的电子设备，经过安检机的食物不会发生任何变化，所以食物可以放入安检机。
高铁的核心技术是中国。轨道技术方面，中国是高铁技术的起源地和主要推动者。中国的高铁采用了独特的“平动路基+高架桥”结构，减少轨道与地面摩擦，提升列车速度。此外，中国研发了钢轨混凝土，具有高强度和耐久性，满足高速列车安全需求。在车辆技术方面，中国也取得突破。
中国高铁技术是完全自主研发的。 复兴号系列动车组体现了中国在高速铁路核心技术上的掌握。 复兴号的装配采用了中国自主研发的大功率IGBT技术，这是与和谐号相比，真正意义上的中国创造。
高铁核心技术是中国。在轨道技术方面，中国是高铁技术的发源地和主要推动者。中国的高铁采用了特殊的轨道结构，即“平动路基+高架桥”的结构形式，这种结构能够有效地减少轨道与地面之间的摩擦力，提高列车的运行速度。