常见的被动安全配置有：安全带、安全气囊、安全座椅、安全头枕、车身防撞钢梁、儿童安全座椅等。安全带。当碰撞事故发生时，安全带通过内部锁止机构锁紧，将乘员“束缚”在座椅上，减少乘员发生二次碰撞的危险，避免乘员在车辆滚翻等危情下被抛离座椅，起到防护、防止乘员受到严重或致命伤害的作用。
被动安全装置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。以下是关于被动安全装置的相关介绍：概念：被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置包括对乘客和行人的保护。主要分类：一类是主动安全装置设计目的是提高汽车的可控性尽可能不使汽车失控而发生事故。
汽车被动安全装置主要包括安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置、爆胎应急安全装置、安全玻璃、安全座椅和安全车身。安全气囊：安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位）、侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有SRS的字样，译成中文为辅助可充气约束系统。
常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。在被动安全装置中，车身结构是安全第一基础，安全带则是最重要的装置。当然，上车系好安全带，是最基础的安全动作和安全意识。
被动安全配置 被动安全配置 就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。安全气囊 安全气囊应该是最典型的被动安全配置，英文名称为SRS。安全气囊作用是减小汽车发生碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对车内人员的伤害。
被动配置是避免事故发生后对车内人员伤害较小的安全配置。汽车被动安全装置是指在交通事故发生后，能最大限度减少人体伤害的安全装置，包括对乘客和行人的保护，如安全气囊、儿童安全座椅等。被动安全装置不能预防或避免事故，但可以在事故发生时最大限度地减少人身伤害。
被动安全配置，作为汽车安全技术的重要组成部分，主要包括安全气囊、安全带等装置。这些配置在汽车发生事故后，能有效地保护车内乘客，降低乘客受伤的风险。因此，在购车时，选择被动安全配置完备的车型至关重要。安全气囊是其中最关键的被动安全装置之一。
被动安全装置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。以下是关于被动安全装置的相关介绍：概念：被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置包括对乘客和行人的保护。主要分类：一类是主动安全装置设计目的是提高汽车的可控性尽可能不使汽车失控而发生事故。
常见的被动安全配置有：安全带、安全气囊、安全座椅、安全头枕、车身防撞钢梁、儿童安全座椅等。安全带。当碰撞事故发生时，安全带通过内部锁止机构锁紧，将乘员“束缚”在座椅上，减少乘员发生二次碰撞的危险，避免乘员在车辆滚翻等危情下被抛离座椅，起到防护、防止乘员受到严重或致命伤害的作用。
汽车被动安全装置主要包括安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置、爆胎应急安全装置、安全玻璃、安全座椅和安全车身。安全气囊：安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位）、侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有SRS的字样，译成中文为辅助可充气约束系统。
常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。在被动安全装置中，车身结构是安全第一基础，安全带则是最重要的装置。当然，上车系好安全带，是最基础的安全动作和安全意识。
【太平洋汽车网】车辆被动安全系统包括：安全车身（GOA车身）安全带及安全带预收紧装置安全气囊汽车专用安全调制玻璃转向柱能量吸收装置侧门防撞杆智能安全气囊以及乘员头颈保护系统。安全措施可以大略地分为主动安全措施（防止事故发生）和被动安全措施（减小事故后果）。